kincajou: (Default)
[personal profile] kincajou
Так сколько там за Прохорова-то проголосовало? 7%, да?

Date: 2012-03-06 08:08 am (UTC)
From: [identity profile] potan.livejournal.com
Гибридная схема - на оси идет привод и от электромотора, и от основного ДВС. А электромотор запитывается от аккумулятора, который заряжается от генератора и используется в основном для разгона.

Date: 2012-03-06 08:11 am (UTC)
From: [identity profile] kincajou.livejournal.com
один чёрт, это всё равно гибрид. Электромобиль никаких генераторов с "химическими" моторами на себе не возит - нет нужды. А гибрид по факту своему - тупиковая ветвь. Такая схема хороша, и то с оговорками, для подводной лодки. Всплыли-зарядилис-ь-нырнули-идём на электричестве. А для машины это бессмыслица, вся экономия от ровного режима работы ДВС нивелируется тем, что машине приходится таскать сильно увеличенный вес, да ещё и потери КПД, да ещё и снижение надёжности...

Date: 2012-03-06 08:18 am (UTC)
From: [identity profile] potan.livejournal.com
Гибрид - допилка обычного ДВС. Выгоды - быстрый разгон и реиспользование энергии при торможении.
Электропривод, помимо улудшения КПД и управляемости, делает дизайн автомобиля более модульным. Бензиновый двигатель может быть сравнительно легко заменен без переделки всего остального хоть на топливный элемент, хоть на термоядерный реактор, когда последние станут доступны. Такой автомобиль мог бы стимулировать развития новых видов двигателей.

Date: 2012-03-06 11:55 am (UTC)
From: [identity profile] kincajou.livejournal.com
в теории всё всегда выглядит красиво, на практике же.. кхм...

Вот, например, карьерные самосвалы никто не называет "электромобилями", хотя они уже лет как 50 строятся именно по такой схеме - некий двигатель запитывает генератор, от которого запитаны независимые приводы на каждое колесо.

Date: 2012-03-06 11:56 am (UTC)
From: [identity profile] kincajou.livejournal.com
многие крупные тягачи и локомотивы так же устроены по такой схеме. У неё есть определённые преимущества, но есть и не менее определённые недостатки

December 2016

S M T W T F S
    123
45678910
11121314151617
18192021222324
25 262728293031

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Jun. 29th, 2025 11:34 am
Powered by Dreamwidth Studios