kincajou: (Default)
[personal profile] kincajou
Возьмём провод МГТФ 0.35мм2, например, и ПВ-3 4мм2, оба провода кусками по 10 см длиной.
Возьмём китайский тестер-мультиметр. Или, если хочется понтов, какой-нибудь мультиметр от Fluke - то же самое внутри, но в 50 раз дороже.
Замерим сопротивление образцов.
И на первом, и на втором сопротивление одинаковое - нуль Ом по версии мультиметра (плюс какая-то погрешность, всё время примерно постоянная). Отсюда вывод: зачем ставить толстые провода, если можно обойтись маленьким лёгким МГТФом?

Опять же, возьмём какой-нибудь транзисторчик, из современных hexfetов, например, в корпусе SO-8. По паспорту у него открытое сопротивление - какие-то считанные миллиомы. И ток через кристалл, по паспорту, ампер 50 (а то и больше). Круто же. Ну и зачем ставить здоровенные модули, если можно обойтись такусенькими транзисторчиками?

Вот примерно так рассуждает мой начальник.

Я уже устал объяснять, что китайский драйвер для авиамодели никогда не заменит наш контроллер. Да, он может сквозь себя прокачать пару кВт - но защита отрубается секунд через 40, ибо перегрев. И никак от этих транзисторчиков тепло не отвести - китайский инноватор приклеил радиатор к пластиковой крышечке этих мосфетов, и отводит тепло не от кристалла, а от корпуса, что есть чепуха. А в нашем контроллере все модули привинчены к радиатору, омываемому водой. И привинчены не абы как, а медными пластинками, к которым кристаллы и приварены.

Да, китайский драйвер весь из себя такой маленький и с лампочками. Но он - для игрушек. Как это объяснить?

Предвижу, что нас ждёт сокрушительное фиаско - и не по моей вине. Хотя, конечно, свалят на меня: мол, не отговорил...

Date: 2011-12-07 06:55 pm (UTC)
From: [identity profile] mega-lodon.livejournal.com
китайский контроллер - частотник что-ли? эта хреновина на 25 кВт маленькой не может быть по определению.

Date: 2011-12-07 06:56 pm (UTC)
From: [identity profile] kincajou.livejournal.com
2, не 25

Date: 2011-12-07 06:56 pm (UTC)
From: [identity profile] kincajou.livejournal.com
что есть "частотник"? Это контроллер BLDC мотора

Date: 2011-12-07 07:04 pm (UTC)
From: [identity profile] mega-lodon.livejournal.com
Все равно ты молодец, у тебя творческая работа, ты Создатель, а не купи-продай. К сожалению у нас в стране купи-продай часто лучше оплачивается, считается продать тяжелее, чем создать. Но хороший специалист всегда в цене будет. Два прототипа создать можно?

Date: 2011-12-07 07:06 pm (UTC)
From: [identity profile] kincajou.livejournal.com
там мы и делаем два - один сгорит, второй останется

Date: 2011-12-07 07:11 pm (UTC)
From: [identity profile] kincajou.livejournal.com
да, похож

Date: 2011-12-07 07:13 pm (UTC)
From: [identity profile] kincajou.livejournal.com
а, и ещё китайский контроллер понятия не имеет о том, что у нас мотор весьма инерционен - и когда он пытается раскрутить ротор, то устраивает источнику питания почти КЗ

Date: 2011-12-07 07:21 pm (UTC)
From: [identity profile] balor-ng.livejournal.com
Та хрень вроде выдает до 8киловатт... правда есть ругательные отзывы - мол, сдох сразу после погружения в воду... бракЪ.
"motor jam protection" вроде есть, наверно это можно предусмотреть. Китай - он разный Китай, там все всё делают. Наверно совсем гумно купили.
Впрочем хз, я не модельер, хех - я там батарейки для фары велосипедной самодельной покупал. Хочу 18w x ~2000 люменов, хе-хе.

Date: 2011-12-07 07:31 pm (UTC)
From: [identity profile] kincajou.livejournal.com
ага, выдаёт. Потом догоняет и ещё раз выдаёт.
Я ещё один пример наколупал: IRFBE30S (http://www.vishay.com/docs/91119/91119.pdf). Перемножаем его 800 вольт на 4.1А и получаем чудовищные 2.4 кВт.

:)))

Date: 2011-12-07 07:32 pm (UTC)
From: [identity profile] kincajou.livejournal.com
ставить игрушечный контроллер в серьёзный аппарат -- самоубийство. И даже не потому, что никакой гарантии нет.

Date: 2011-12-07 07:42 pm (UTC)
From: [identity profile] balor-ng.livejournal.com
Ну хз хз, двухметровая лодка со скоростью под 200 км/ч - это игрушка? Тогда и Бугатти Вейрон тоже игрушка.
Впрочем, одно дело когда это собрано с четким котролем качества под личным присмотром и рассчитано на ядерную войну - и другое, когда в Китае, из-под палки Дядей Ляо которому надо их собрать 100500 штук в день, а то он не получит вечернуюю миску риса...

Date: 2011-12-07 07:48 pm (UTC)
From: [identity profile] kincajou.livejournal.com
сколько весит эта лодка? что с ней будет, если контроллер гавкнется? кто будет отвечать, если он гавкнется?

Date: 2011-12-07 07:58 pm (UTC)
From: [identity profile] balor-ng.livejournal.com
Да понятно, что ничто и никто, хех. Просто работать оно работает. А вопрос супер-надежности там не стоит. Вот это и надо объяснить начальнику, что целевые аудитории разные слегка.

Date: 2011-12-07 08:02 pm (UTC)
From: [identity profile] kincajou.livejournal.com
да я уже охуел это объяснять

Date: 2011-12-07 08:03 pm (UTC)
From: [identity profile] kincajou.livejournal.com
ещё пример ему приводил: зачем мы на большую лодку ставим тяжеленный дизель, если можно точно так же взять "модельный" движочек и кататься на нём?..

Date: 2011-12-07 08:10 pm (UTC)
From: [identity profile] balor-ng.livejournal.com
Ну, а вот пример кстати неправильный. Тут все упирается в запас хода, вес и стоимость акков.
Движочек маленький, а запас хода будет либо мизерный, либо батарею надо весом в тонну и/или стоимостью 100500 бачей.
Надежность тут уже не причем. Кстати, ДВЗ в моделизме тоже юзаются. А электродвигатели - в машинах :). За этим будущее, но пока еще сыровато и дороговато.

Date: 2011-12-07 08:13 pm (UTC)
From: [identity profile] kincajou.livejournal.com
я знаю, что юзаются
и надёжность тут очень даже к месту - маленький движочек сдохнет через несколько часов натужной работы, а судовой дизель может фигачить неделями (если не месяцами)

Date: 2011-12-07 07:32 pm (UTC)
From: [identity profile] balor-ng.livejournal.com
Кстати, а источник питания какой?
Китайские контроллеры же на липольки рассчитаны, у них токоотдача очень нехилая... до 100С доходит у тех, что покруче (в пике, потом перегреваються и могут сделать бум :)).

Date: 2011-12-07 07:40 pm (UTC)
From: [identity profile] kincajou.livejournal.com
на аппарате в конце концов будет LiFePo батарея, щас пока свинцовый гроб (ЛиФеПо всё едут..едут...едут...). Были ещё NiMH, но после парочки инцидентов народ понял, что с ними шутки очень плохи.

А вот мой контроллер раскручивает мотор очень аккуратно - и от лабораторного питальника, и от батареи.

Date: 2011-12-07 07:45 pm (UTC)
From: [identity profile] balor-ng.livejournal.com
LiFePo рулят! Но пока дороговато. Как упадет до хотя-бы 2 Ваттчасов за бакс - будет фара на них :). В отличии от тебя, кошачьим зрением не обладаю.
Ну потяно, что сделанное под свои нужны с нуля будет лучше, чем One size - fits nobody.

Date: 2011-12-07 07:48 pm (UTC)
From: [identity profile] kincajou.livejournal.com
на цену - наплевать.. до известного предела. Цель оправдывает.

Date: 2011-12-07 07:51 pm (UTC)
From: [identity profile] kincajou.livejournal.com
а эти батареи, по слухам, делают где-то в Роиссе. Правда, всё-таки из иностранных химикатов. Но демонстрация впечатляет - в заряженную батарею вбили гвоздь и... ничего, батарея продолжила работать. А ещё их пытались перезарядить, переразрядить, перегреть и всё такое. Живучие, как я не знаю что.

Серебряно-цинковые, каонечно, по токотдаче ещё круче были бы, но вот тут уже цена начинает ролять. И низкий ресурс.

Date: 2011-12-07 08:47 pm (UTC)
From: [identity profile] gunslinger2.livejournal.com
Лифешки в России собирают, это да. Но производит элементы только одна фирма - A123 Systems, и лицензию они никому не продают. Мы используем аккумы на их элементах используем в страйкбольных приводах. 3 элемента по 3.3 вольта и 1.1 ампер-часа крутят даже тугие пружины легко и непринужденно, не боятся физ.нагрузок, холода и жары. А токи у нас там что-то порядка 30-40 ампер. В общем, офигенная штука.

Date: 2011-12-07 07:44 pm (UTC)
From: [identity profile] kincajou.livejournal.com
да, кстати, и ещё огромные усилия пришлось затратить на уговоры поставить на батарею предохранители. Убедил после небольшой, но эффектной аварии

December 2016

S M T W T F S
    123
45678910
11121314151617
18192021222324
25 262728293031

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Jul. 10th, 2025 11:17 pm
Powered by Dreamwidth Studios