Скоро тестовый запуск.

[kincajou]

Меня пугает перспектива пуска тока в 66А по печатному проводнику.
Ну, то есть, на плату всё равно будет напаяно немеряно меди (чтоб набрать сечение около 6 мм²), но 66А меня пугает.

А если вспомнить, что питающая шина и бортовой реа...ккумулятор может дать и сотню, и две сотни ампер, то пугает вдвойне.

Надо будет запастись диэлектрическими отвёртками и пинцетами.

С другой стороны, не такой уж он и большой. У китайцев вон, по слухам, до 200А гуляет внутри электроскутеров - и ничего. Мы что, хуже чем-то?

Comments

[nb-licantrop.livejournal.com]

Электромобиль что ли замутил? Или сварочный какой агрегат? А где еще такие токи бывают?

[wisegrey.livejournal.com]

А где еще такие токи бывают?

В ГБЧПР =)

[nb-licantrop.livejournal.com]

Это что-то с ракетами связано? А там зачем такие токи?

[kincajou.livejournal.com]

Гигантский Боевой ЧеловекоПодобный Робот

[nb-licantrop.livejournal.com]

Ужоснах! Ну, там да... Потребление тока весьма значительное. Но не на печатном же монтаже!

[kincajou.livejournal.com]

смотря где
в пальцах (если они есть) вполне может быть и печатный. И где-то посредь широкого туловища тоже.

[wisegrey.livejournal.com]

Не, это - Гигантские Боевые Человеко-Подобные Роботы =)

[kincajou.livejournal.com]

Так я прям и сказал :)
Но если што, ту же схемотехнику с минимальными изменениями можно будет и для электрокара использовать. Вообще есть у меня полу-дурацкая идея сделать нечто такое.. хм... только мои возможности по части мехобработки невелики. Их вообще нет. Поэтому и идея скромна - всего лишь электросамокат
:)

[bitoniau.livejournal.com]

Я тут недавно инверторный сварочный аппарат прикупил. Естественно, без разборки и осмотра внутренностей не обошлось.
Максимальный заявленный ток на выходе - 200А. И судя по тому, что электрод 4-ку агрегат жжет вообще без напряга да еще и при пониженном сетевом напряжении, то не врут.
Вот как выглядит выпрямитель:

Да, сварочный ток идет по вот тем двум шинам и печатным проводникам. :)
На печатные проводники налит нехилый слой олова.

[kincajou.livejournal.com]

а можно ещё покрупнее и разные виды? Оченно интересно

[bitoniau.livejournal.com]

Вот еще один ракурс - с другой стороны:

Аппарат сейчас не дома, чуть позже смогу сделать любые фото.
Сейчас поищу еще пару кадров.

[bitoniau.livejournal.com]

[kincajou.livejournal.com]

На этой картинке видно нечто, что похоже на мощный push-pull из параллельно включённых мосфетов. И пара мощных шоттки-диодов. Всё как полагается

[bitoniau.livejournal.com]

Ага, похоже. Я к сожалению не долго рассматривал конструкцию - надо было работать. Снял крышку да сделал пару фото. Называется сие творение "Темп" ИСА-200.
Двенадцатью электродами 4-ками (сваривал перекрытие для подвала) я его так и не смог перегреть. Батя, до этого момента бывший поклонником трансформаторных сварочных аппаратов, был мягко говоря шокирован.

[kincajou.livejournal.com]

хы
мою задачу можно фигурально описать так: НЕ сделать сварочный аппарат

;))

[bitoniau.livejournal.com]

:D

[hungry-ewok.livejournal.com]

Про инверторники мне доводилось слышать что через несколько лет, а в пределе по окончанию гарантии у них часто мрут кондеры, утаскивая за собой электронный блок - это как, стоит верить или таки брэшуть?

[kincajou.livejournal.com]

Не знаю про конкретно инверторы, но вообще говоря электролиты, особенно дешёвый алюминь, имеют небольшой срок службы (тысячи часов), ещё и уменьшающийся от перегрева, воздействия больших импульсных токов, при работе на предельных напряжениях и т.п.

[kincajou.livejournal.com]

я правильно разглядел - обмотка трансформатора сделана из ленты?..

[bitoniau.livejournal.com]

Да, первичка намотана медной лентой. Вторичка - шина.

[kincajou.livejournal.com]

вещь!

[bitoniau.livejournal.com]

Вот тут - http://www.chipmaker.ru/index.php?showtopic=13774 есть еще фотки других аппаратов. Пересмотри ветки этого форума, если интересно, там выкладывали немало фотографий сварочных аппаратов.

[jan-kiepura.livejournal.com]

Мне кажется, наш школьный физик обещал нам показать, как горит толстая медная проволока под током в 200 ампер...

[bezliciy-idiot.livejournal.com]

Если не потерял при переезде,было пару фоток мегампереметров и фотка преобразователей электромеханических применявшихся, а может ещё где и применяющихся в АПЛ 2-3 поколения,вот там ШИНЫ ..Гы.. мы всем л/с БЧ его поднять не могли )))Честно говоря не могу представить себе такое КЗ...сразу наверное проводники испарятся

[kincajou.livejournal.com]

вместе с самой АПЛ

[bezliciy-idiot.livejournal.com]

вряд ли))) везде куча защит,да и АЗ никто не отменял...
З.Ы. фотки пока не нашёл ..копаю..)

[staryi-pioner.livejournal.com]

1. забирать шириной проводника.
2. забирать количеством слоёв (например, 4слойка, с толстой медью внутренней.
0. не забыть, что требуемое сечение меди на плате меньше требуемого сечения провода, за счёт теплоотвода по плате.
3. нельзя ли поставить радиатор через изолирующее теплопроводящее?
4. не поставить ли вместо FR-4 что-то более подходящее? thermal substrates, все дела.
по 3. и 4. bergquist лидеры, но цены самолётные.

сорре если ты это всё и так знаешь :)

[kincajou.livejournal.com]

да я, в общем, так и делаю. По расчётам, всё будет пучком. Но всё равно стрёмно - я привык к микроамперам. Ну, миллиамперам. К единицам вольт. К логическим уровням. А тут ТАКОЕ!

Про слои - этот велосипед я тоже уже изобрёл. Плата-двуслойка, силовые "проводники" (полигоны) идут по обеим сторонам. Плюс медь утолщена до предела технологии (100 мкм). Плюс сверху будет налив припоя и припаян толстый одножильный медный провод. Главное - нигде не просрать с контактами, ибо печально, когда у открытого мосфета сопротивление 4..5 миллиом, а у контакта где-то на пути этих страшных ампер унылые десятки миллиом

[staryi-pioner.livejournal.com]

да не страшные амперы, нормально. ну разогревается на несколько десятков градусов, и усё.
а напряженне какое?

[kincajou.livejournal.com]

порядка 40В, плюс-минус

[staryi-pioner.livejournal.com]

много не потеряешь. а то когда от 13.5 автомобильных по дороге от входного разъема до ключей полвольта падает на шинах - ололо потери.

[kincajou.livejournal.com]

А всё равно жалко. Каждый лишний ватт - это сколько-то метров по траектории

[kincajou.livejournal.com]

т.е. джоуль. Ну, не суть важно

[kincajou.livejournal.com]

и-квадрат-эр, панимаиш

[staryi-pioner.livejournal.com]

ну потери потерям рознь. приложения разные, видать. я к тому, что на кпд сильнее скажется при низком напряжении, чем нежели при высоком.

[kincajou.livejournal.com]

к тому же, я не люблю, когда схема греется. Даже ладно, пусть схема - но когда греются провода, это уже черезчур