Эхмм..

[kincajou]

Как сообщил Интерфаксу представитель столичной прокуратуры, в воскресенье машинист поезда увидел, как сквозь потолочные перекрытия тоннеля пробивается бетонная свая, и принял меры экстренного торможения.

Избежать столкновения не удалось, свая повредила правую часть переднего вагона, а затем воткнулась в крышу третьего вагона.

я чё-то не пойму, как поезду удалось протащить первую бетонную сваю? Или от первой отвалился кусок, который и поехал вместе с первым вагоном, а во второй вагон (подъехавший к тому времни под то самое место) попала уже вторая свая?

Comments

[sethnagh.livejournal.com]

тык они сразу вторую сваю забили

[kincajou.livejournal.com]

представь себе вагон метро
затем представь себе три вагона метро
оцени дистанцию между первой (забитой в первый вагон) и второй (забитой в _третий_ вагон) сваями...

что-то мне подсказывает, что не в рекламном щите тут дело - да и не забивают там сваи. Мне кааца, дело тут в третьем транспортном.

[maroldorn-lj.livejournal.com]

Да я тоже удивился, что это за щит такой. Однако во избежание паранои от выводов воздержусь.

[kincajou.livejournal.com]

я тут подумал, на карту посмотрел и понял, что "третье транспортное" тут не причём. Но всё равно, какой-то уж очень грандиозный "рекламный щит" получается...

[trouble-boy.livejournal.com]

Мож свая одна была. ОЛт удара молота она вошла в тоннель так что доставала до верха вагонов. А когда подж ней оказался третий вагон то молот ударил снова и пробил его. Как то конечно коряво, но все таки.

[kincajou.livejournal.com]

сомнительно, тем более что заявлено наличие нескольких свай (четыре всего, вроде - остальные просто торчат в тоннеле)

[trouble-boy.livejournal.com]

Мож это было на повороте? А вообще да, но непонятно, кто им вообще разркешил там сваи бить, - это всё утверждается в разных инстанциях, а там не могли не знать.. или просто все дружно лопухнулись?

[kincajou.livejournal.com]

а им никто и не разрешал