ну вот и не получится никакой унификации, если они "могут быть любыми". CAN, кстати, сам по себе может работать на всяких разных скоростях, иметь совершенно разные настройки протокола и т.п., и т.д. - так что это не панацея. А выработкой жёсткого стандарта занимаются не с кондачка
Если про CAN, то никакого жёсткого стандарта вроде как и нет, а вся американская электроэнергетика и вся мировая автомобильная электроника именно на нём и работает.
про энергетику не знаю, а про автопром не сомневаюсь. Но при этом вряд ли возможно воткнуть контроллер от одного автопроизводителя в машину от совсем другого - несовместимость обязательно какая-нибудь да вылезет
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject