(no subject)
Oct. 24th, 2010 04:06 pm![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
kincajouВо сне я летал.
Но, похоже, впервые в жизни я летал, сидя в пилотском кресле маленького самолётика с поршневым (или электрическим) движком. Очень маленький самолётик, реально - чтобы уместиться в кабине, приходилось прижимать локти к бокам. Но больше всего и сразу не понравилось, что индикатор оборотов двигателя расположен под стрелкой не то альтиметра, не то чего-то такого. И какой-то баран на приборную доску наклеил календарь на 2012 год (где взял только, не понимаю - я во сне чётко понимал, что сейчас 2010, а самолёт выпущен вообще в 2009).
Летал я не абы где, а между небольшими островами: перевозил пассажиров, которым "срочно надо", почту, мелкие грузы и т.п. И маршрут пролегал над неким природным явлением, которое выглядело как большая воронка на воде (типа водоворот), но из самого её центра, куда влетала вода, вверх бил тонкий и высокий фонтан. Точнее сказать, эту штуку приходилось облетать на безопасном расстоянии.
И ещё - судя по тому, что стартовать приходилось прямо с воды, это был гидроплан. И ещё помню, что у него внутри было очень много аккумуляторных батарей, поэтому двигатель мог оказаться и электрическим. Нда.
Это какие-то символы. Но что это за символы?
Но, похоже, впервые в жизни я летал, сидя в пилотском кресле маленького самолётика с поршневым (или электрическим) движком. Очень маленький самолётик, реально - чтобы уместиться в кабине, приходилось прижимать локти к бокам. Но больше всего и сразу не понравилось, что индикатор оборотов двигателя расположен под стрелкой не то альтиметра, не то чего-то такого. И какой-то баран на приборную доску наклеил календарь на 2012 год (где взял только, не понимаю - я во сне чётко понимал, что сейчас 2010, а самолёт выпущен вообще в 2009).
Летал я не абы где, а между небольшими островами: перевозил пассажиров, которым "срочно надо", почту, мелкие грузы и т.п. И маршрут пролегал над неким природным явлением, которое выглядело как большая воронка на воде (типа водоворот), но из самого её центра, куда влетала вода, вверх бил тонкий и высокий фонтан. Точнее сказать, эту штуку приходилось облетать на безопасном расстоянии.
И ещё - судя по тому, что стартовать приходилось прямо с воды, это был гидроплан. И ещё помню, что у него внутри было очень много аккумуляторных батарей, поэтому двигатель мог оказаться и электрическим. Нда.
Это какие-то символы. Но что это за символы?
![[identity profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/openid.png){kind=small}
no subject
Date: 2010-10-24 12:25 pm (UTC)(Я шучу, только шучу, так как никакой психоанализ невозможен без знания личных ассоциаций и вообще бывают просто сны, да и я не психолог никак).
Значит, вещаю тебе:
ты летал над океаном - бессознательным (вода - символ бессознательного) между островками твоей разумности, которые как-то между собой пока еще не стыкуются (раз людям там что-то было надо) на маленьком личном средстве прередвижения, что трактуется, как работа твоей собственной мысли, а не влияние окружения (как было бы в случае с поездом и тп). И летал ты над каким-то важным, но спящим пока в глубинах бессознательного, объектом, который, раз его приходилось облетать, твой разум принять пока не способен.
О как! Расти над собой :-)
no subject
Date: 2010-10-24 12:32 pm (UTC)no subject
Date: 2010-10-24 12:35 pm (UTC)no subject
Date: 2010-10-24 12:45 pm (UTC):-)
no subject
Date: 2010-10-24 12:49 pm (UTC)no subject
Date: 2010-10-24 12:50 pm (UTC)no subject
Date: 2010-10-24 12:59 pm (UTC)управлять средством передвижения - это держать жизненную ситуацию под контролем,
в отличии если тебя везут, ты пассажир
судя по описаниям твоего дискомфорта от размеров средства, это значит тебе
надоело держать "это" под контролем, это вынужденные рамки, немного искусственные
календарь, тоже временные рамки - это твой запрос на будущее
словно бы ты живешь не здесь и сейчас (очевидно я в курсе?), я же читаю твой жж)))))
ты выполняешь некую работу, давая людям возможность попадать
от куда то куда то, похоже на то, что ты вызываешь трансформации у нуждающихся
условно между тем где были и туда где они должны оказаться
ты перевозчик, ты выполняешь миссию))))
когда ты не перевозишь людей - ты перевозишь/доносишь сообщения информацию
и некие ресурсы, в которых нуждаются люди
"природное явление" - если совместить воронку и фонтан выйдут два противоположно направленных вектора
нижний ты не описываешь, как достойный внимания, верхний ты пака уважительно
облетаешь своим контролем и миссией (это не подконрольно и не твоя зона ответственности)
ох ...а теперь самая секретная информация, лучше прочти это сам
набрав в поисковике - я это сделала в яндексе (сонник фонтан, позабавила версия дядюшки Фрейда)и сонник водоворот, тоже набери ...это взаимосвязано
no subject
Date: 2010-10-24 01:03 pm (UTC)no subject
Date: 2010-10-24 01:11 pm (UTC)(никакой психоанализ невозможен без знания личных ассоциаций и вообще бывают просто сны)
"шамаскими" мозгами щупать чужое сознание "объективно" никак не представляется возможным
это в любом случае смахивает на перенос с головы на голову
хотя... кто их знает натуральных братцев шаманов, может же и подключение к тонким секретным планам/файлам иметь место
в смелой трактовке, в меру своей наполненности, приняли участие, так сказать
no subject
Date: 2010-10-24 01:43 pm (UTC)no subject
Date: 2010-10-24 12:27 pm (UTC)no subject
Date: 2010-10-24 01:58 pm (UTC)no subject
Date: 2010-10-24 12:56 pm (UTC)no subject
Date: 2010-10-24 12:59 pm (UTC)no subject
Date: 2010-10-24 01:06 pm (UTC)no subject
Date: 2010-10-24 04:27 pm (UTC)no subject
Date: 2010-10-24 06:05 pm (UTC)no subject
Date: 2010-10-24 06:09 pm (UTC)no subject
Date: 2010-10-24 07:13 pm (UTC)no subject
Date: 2010-10-25 10:57 am (UTC)no subject
Date: 2010-10-25 11:06 am (UTC)no subject
Date: 2010-10-25 09:35 am (UTC)