(no subject)

[kincajou]

Пользуясь случаем, отсмотрел фильм о создании A380.

Мегареспект создателям и всем участникам программы - вот это настоящие инженеры и бизнесмены.. поставить практически всё на кон, ждать 10 лет результатов и не прогадать.

Хотя, конечно, продать 250 машин будет трудновато во время этого крейзиса (но спрогнозировать такое было вообще невозможно тогда, когда проект стартовал)

Comments

[qlman.livejournal.com]

А когда его делать начали-то? Ещё где-нибудь в начале восьмидесятых, поди?

[kincajou.livejournal.com]

грят, 10 лет назад и начали

[qlman.livejournal.com]

Не, успел спросить вики уже... Посередке между предположениями, в 1988-м.

"In the summer of 1988 a group of Airbus engineers, led by Jean Roeder, began working in secret on the development of a ultra-high-capacity airliner (UHCA), both to complete its own range of products and to break the dominance that Boeing had enjoyed in this market segment since the early 1970s with its 747..."

Но, конечно, вызывающий уважение крафт. Но шибко хуёвые у него перспективы в свете происходящего на рынке.

[sky-thunder.livejournal.com]

Самолеты остаются на рынке десятилетиями. Даже если сейчас у него перспективы плохие, лет через 5-10-20 все может измениться.

[qlman.livejournal.com]

Это да. Но для поддержания технологии тоже нужны деньги и если не будет доходов в это время - может, придётся заново делать.

[kincajou.livejournal.com]

прошто и речь. Но вроде как успели уже продать больше 180 штук из запланированных "минимум 250"