kincajou: (Default)
K ([personal profile] kincajou) wrote2012-03-15 11:34 am

Хахаха

По заявлениям разработчиков, промышленное производство машин запланировано на начало 2013 года[4], при этом стоимость автомобиля будет составлять, в зависимости от комплектации, от 450 до 490 тыс. рублей[5][6][7]. Ранее декларировались начало производства в 2012 году и цена от 360 тыс. рублей. [8]
...
Стоит заметить, что автор этого двигателя М. Вигриянов отказался от продолжения работ по этой тематике
...

[identity profile] gunslinger2.livejournal.com 2012-03-15 07:43 am (UTC)(link)
Это про е-мобиль?
РЛД там не особо важен - генератор крутить можно чем угодно. Вот все остальное... :)

[identity profile] potan.livejournal.com 2012-03-15 08:01 am (UTC)(link)
Так то оно так. Но если прохоровцы там по 12 часов в день работают, то шансов, что оснальное получится не много.

[identity profile] kincajou.livejournal.com 2012-03-15 10:57 am (UTC)(link)
всё остальное даже на выставке завелось не сразу

[identity profile] mor-ii.livejournal.com 2012-03-15 08:29 am (UTC)(link)
"что автор этого двигателя М. Вигриянов отказался от продолжения работ по этой тематике"
Почему?

[identity profile] kincajou.livejournal.com 2012-03-15 10:56 am (UTC)(link)
видимо, эффективные менеджеры вконец его заездили

[identity profile] kincajou.livejournal.com 2012-03-15 12:26 pm (UTC)(link)
yа самом деле, он сам признал некую бесперспективность продолжения работ по этому мотору, ибо "в принципе" он работает, но для реального использования непригоден

[identity profile] mor-ii.livejournal.com 2012-03-15 12:30 pm (UTC)(link)
"но для реального использования непригоден"
Почему?

[identity profile] kincajou.livejournal.com 2012-03-15 05:56 pm (UTC)(link)
потому что дурацкий. Огромная поверхность теплорассеивания, огромная площадь соприкасающихся трущихся поверхностей, чисто механический разбаланс сил -- сильная неустранимая вибрация.