kincajou: (Default)
K ([personal profile] kincajou) wrote2010-02-02 03:06 pm

Похвалил Якунина - и уже сам как будто Якунин.

http://www.train-photo.ru/data/media/160/koleso.jpg

Грят, что это вот раздолбанное колесо - настоящее германское. От "Сапсана". И раздолбалось оно на настоящих японских рельсах. За совершенно смешной срок эксплуатации.

А дурачки всё равно верят: если сами не смогли поезд спроектировать за Х-цать лет, значит на немецком ездить надо, и не ждать уж новых изобретений отечественных НИИ.

[identity profile] necrothon.livejournal.com 2010-02-02 12:12 pm (UTC)(link)
Они там случаем не электродный элемент сделали?
Выглядит как коррозия.

[identity profile] strannik8.livejournal.com 2010-02-02 01:25 pm (UTC)(link)
Ёпс! Не хотелось бы в этом случае оказаться пророком...

[identity profile] vladsergeev.livejournal.com 2010-02-02 02:42 pm (UTC)(link)
Цитата отседава: http://www.mk.ru/economics/article/2010/02/02/422647-sapsanu-podrezali-kryilya.html
По словам эксперта, выщерблины возникли из-за того, что «контактное пятно у «Сапсана» маленькое, поэтому в нем возникают высокие контактные давления, что и приводит к усиленному износу металла». «Колесные пары обычных поездов во время движения немного ходят из стороны в сторону, так что колеса изнашиваются почти равномерно по всей площади колес, поэтому медленно, — пояснил он. — «Сапсан» же идет по рельсам ровно, и у него стачиваются только те участки колес, которые непосредственно соприкасаются с рельсами».

[identity profile] vladsergeev.livejournal.com 2010-02-03 02:53 pm (UTC)(link)
Нэльзя покупать рельсы у страны, с которой нет мирного договора, вот

[identity profile] fon-rotbar.livejournal.com 2010-10-24 06:24 pm (UTC)(link)
Самое интересное: что результаты НИР по причинам сего невиданного явления- засекретили. Коммерческая тайна.